María José Taveira es la Gerente, o Country Manager, de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) en Argentina. Llegó a su actual cargo en el año 2009, proveniente de la industria petrolera.
Si bien las cosas han cambiado desde entonces, “aún hoy la cantidad de posiciones gerenciales altas a las que acceden las mujeres es menor comparativamente con los hombres. Sin embargo, en lo que a IATA respecta, el número de CMs está muy bien repartido entre hombres y mujeres, sobre todo en nuestra región (LATAM y Caribe).”
A diferencia de muchas mujeres que tuvieron que vencer escepticismos comenzando por su casa, María José tuvo siempre pleno apoyo en todas las decisiones laborales que tomó. Tuvo además la ventaja de no tener que superar obstáculos distintos o discriminación, tanto en sus estudios como en su profesión, por el hecho de ser mujer.
“Hice el bachillerato físico-matemático en la Escuela Normal I, que era 100% para mujeres en ese entonces. Luego estudié Ciencias Económicas en la UBA, y la verdad es que la diferencia de género no era un tema, ni en lo más mínimo. Por último, pude hacer mi MBA en la London Business School, en 1998 y allá en el Reino Unido, precisamente, se fueron al otro extremo. La igualdad era absoluta; se encargaban de hacerlo notar hasta en el menor detalle (por ejemplo, estaba mal visto que un hombre le sostuviera la puerta a la mujer). Queda claro que ellos estaban en una posición muy avanzada.”
El trabajo de María José es fundamental para las líneas aéreas que operan en Argentina, dado que la misión de IATA es “representar, liderar y servir” a la industria aérea. “Con ese mandato como marco,” explica, “IATA trabaja en un gran número de áreas: desde los tradicionales sistemas financieros que permiten facturar y cobrar las ventas de pasajes y carga que las líneas aéreas realizan a través de sus agencias (comercialización indirecta) y otros productos financieros, pasando por auditorias de seguridad aérea; la participación en la discusión de temas de seguridad operacional y las operaciones en sí, tanto en aire como en tierra; aeropuertos; carga aérea; seguridad de la aviación (security), venta de productos y servicios (consultoría, capacitación, inteligencia de datos), etc.”
María José describe además el papel de la Country Manager dentro de la organización como uno de los más abarcativos: “Nosotros participamos en todos esos temas, ya que somos la puerta de IATA en el país del cual estamos a cargo. Interactuamos con todos los participantes de la cadena en relación a esos temas: en primer lugar, con nuestras líneas aéreas y su asociación local; las agencias de viaje y sus propias asociaciones; las autoridades aeroportuarias; las ANSP (como es el caso de EANA); la aviación civil; las aduanas, autoridades migratorias y esto por nombrar sólo a algunos. Trabajamos la agenda de la industria con todos estos sectores. En mi caso, estoy a cargo de Argentina, Paraguay y Uruguay. Es una tarea muy amplia para la cual somos un equipo de 4 personas. Desde ya, la llevamos adelante con el apoyo de los expertos de IATA en cada una de las áreas, según la necesidad especifica.”
ACERCA DE LA IATA
La IATA (International Air Transport Association) representa alrededor de 280 líneas aéreas que constituyen el 83% del tráfico aéreo internacional. La misión de la IATA es representar, liderar y servir a la industria aérea. La IATA trabaja en una gran variedad de temas como aeropuertos, cargo, seguridad, operaciones de vuelos y en proyectos de distribución y de pago, además de productos y servicios nuevos como New Gen ISS y New Distribution Capability (NDC).