Se invertirán US$ 140 millones en los sistemas de navegación aérea
El Gobierno Nacional invertirá US$ 140 millones para mejorar los sistemas de navegación aérea, con la adquisición de nueva tecnología que mejore la eficiencia en las operaciones de en el Aeroparque metropolitano, el aeropuerto de Ezeiza y otras estaciones aéreas del país.
Las inversiones se concretarán a través de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y forman parte del plan de modernización de aeropuertos que desde el 2016 lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, como parte de la denominada 'Revolución de los Aviones'.
Máximo nivel en capacitación en inglés
Como parte de su política de mejora continua en la provisión y gestión de los servicios de navegación aérea, y en respuesta a necesidades largamente postergadas en el sector, EANA adquirió programas de capacitación en inglés aeronáutico ofrecidos por RMIT University, de Australia, uno de los principales proveedores de este servicio a nivel mundial.
Nuevo ILS de Neuquén operativo
En el marco de La Revolución de los Aviones que impulsa el Ministerio de Transporte para que más personas puedan volar por la Argentina, Empresa Argentina de Navegación Aérea – EANA, puso en servicio el nuevo Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS, por su sigla en inglés) de la cabecera 09 del Aeropuerto Presidente Perón, de la Ciudad de Neuquén.
Ventajas de los nuevos procedimientos no-PBN
A partir de 2017, EANA ha implantando con éxito, y en numerosos aeropuertos del país, procedimientos de Navegación Basada en la Performance (conocida en todo el mundo como PBN), que emplean señales provenientes de una constelación de satélites.
Mediciones de Capacidad de Pista y Sectores del Espacio Aéreo
La gestión eficaz y eficiente de los servicios de navegación aérea requiere, entre otras condiciones, el conocimiento detallado de la capacidad de las pistas y del espacio aéreo. Por ello, EANA ha iniciado un trabajo intensivo de medición de la capacidad de las pistas y los distintos sectores de rutas del espacio aéreo, obteniendo así valores que hacen a una mejor gestión y toma de decisiones.
¿En qué consisten las mediciones?
Implementación del Servicio de Control Radar en Ruta – Córdoba
Anteriormente, en el sector ruta Sur de la FIR Córdoba se brindaba control por procedimientos. Es decir, que el control del tránsito aéreo solamente se apoyaba en la información que los pilotos transmitían por radio al control. La reciente implementación del Servicio de Control Radar en Ruta, introducido por EANA, permite sumar el control mediante la observación directa de la posición de las aeronaves a través de diferentes radares empleados.
La voz de las aerolíneas: María José Taveira
María José Taveira es la Gerente, o Country Manager, de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) en Argentina. Llegó a su actual cargo en el año 2009, proveniente de la industria petrolera.
Si bien las cosas han cambiado desde entonces, “aún hoy la cantidad de posiciones gerenciales altas a las que acceden las mujeres es menor comparativamente con los hombres. Sin embargo, en lo que a IATA respecta, el número de CMs está muy bien repartido entre hombres y mujeres, sobre todo en nuestra región (LATAM y Caribe).”
FIR EZEIZA: Creación de Sectores Radar
A partir de ahora, EANA brinda servicio de control radar en toda la extensión de la Región de Información de Vuelo (FIR) Ezeiza, mediante la creación de nuevos sectores en los cuales sólo se permite volar bajo reglas de vuelo instrumentales (en lo que se denomina espacio aéreo Clase A, donde se brinda Control de Tránsito Aéreo, Información de Vuelo y Alerta).
La medida se aplica a todos los vuelos que circulen por encima del nivel de vuelo FL195, correspondiente a los 19.500 pies / 5.950 metros de altitud.
Ya está operativa la nueva torre de control de Aeroparque
Hoy, después de más de 55 años en funcionamiento, se apagó la "vieja" torre de control de Aeroparque Jorge Newbery, el aeropuerto metropolitano de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a la vez que se comenzó a operar desde la flamante nueva torre de control.
Desde las 0 horas y hasta las 5 am trabajaron más de 60 personas de seis empresas y organismos, a los fines de ajustar todo el equipamiento de comunicaciones, radares y radio-ayudas. Además, se conectaron todos los enlaces y alarmas que se utilizan en la operación de Aeroparque.
Convocatoria abierta: Analista Ssr. de Liquidación de Haberes
En EANA buscamos incorporar a nuestro equipo un Analista Ssr. de Liquidación de Haberes
Sus principales tareas serán: