Novedades del sector

Destacamos la labor realizada por los técnicos de EANA de Río Grande, quienes con su profesionalismo y dedicación de tiempo completo acompañaron un proyecto muy importante como fue la instalación del nuevo ILS. Se revirtió así una situación de desventaja técnica local, de larga data, en un aeropuerto ubicado en un punto muy austral del país. Luego del período de observación y homologación, que consta de unos tres meses, entrará en funcionamiento. 

EANA está llevando a cabo la modernización y actualización del sistema de radar del aeropuerto de Mendoza (Región de Información de Vuelo –FIR- Mendoza). Se están reacondicionando sus sistemas electrónicos y mecánicos, tanto en antenas como en los sensores en sí.

En el marco del Congreso Mundial de Gestión de Tránsito Aéreo (World ATM Congress) por unanimidad de los países miembros se votó al Dr. Agustín Rodríguez Grellet, presidente de EANA, como presidente del Comité Ejecutivo de CANSO (Organización Civil de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea) para América Latina y el Caribe. El nuevo vicepresidente será el Brigadier Luiz Ricardo Nascimento por DECEA, proveedor de servicios de tránsito aéreo de Brasil.

Con el vuelo AR 1722 de Aerolíneas Argentinas, el miércoles 22 de febrero se estrenó la nueva torre de control del aeropuerto de Iguazú. La obra que llevó adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, por $35 millones de pesos, garantiza la máxima seguridad en los vuelos y las operaciones aéreas, para beneficio de los 900.000 pasajeros que recibe por año este aeropuerto, el sexto más transitado del país.

El día 17 de febrero llegó desde España el nuevo equipamiento para la renovación del sistema de aterrizaje del aeropuerto de Río Grande. Se trata del “ILS” que guía a los aviones en su aproximación al aeropuerto, permitiendo operaciones más seguras, de mayor precisión y confiabilidad. Es el primero de 13 equipos similares que EANA tiene previsto instalar en aeropuertos de todo el país como parte de un amplio programa de inversiones destinadas a mejorar la infraestructura de la navegación aérea.

En los próximos meses entrarán en vigencia nuevas cartas instrumentales SID-STAR para el aeropuerto Brg. Myr. César Ojeda, de la Ciudad de San Luis.  Por tal motivo, el Departamento de Capacitación de EANA coordinó allí un taller de actualización o recurrent de PBN (Performance-Based Navigation).

Como parte del Plan Integral de obras que está ejecutando el Ministerio de Transporte de la Nación, se inauguró el nuevo Aeropuerto Internacional de Mendoza, totalmente renovado, para potenciar el turismo en la provincia.

Los trabajos se iniciaron el 7 de septiembre, por lo que se cumplió con el plazo previsto de tres meses de obra para poder reabrir en tiempo y forma este aeropuerto tan importante.

Ahora, 1.600.000 personas van a disfrutar de:

EANA adquirió vehículos terrestres destinados a atender sus necesidades operacionales propias en los aeropuertos con mayor movimiento del país, así como en la sede corporativa ubicada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

EANA ha comenzado a optimizar ciertas rutas aéreas e iniciado estudios tendientes a la creación de nuevas. En concreto, se analizaron ocho flujos de ruta pasibles de mejoras, que podrían ser publicadas durante 2017.

Dichas rutas se construyen según criterios para Espacio Aéreo Superior y generarán ahorros en distancia recorrida y tiempo de vuelo, con su correlación en el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Las cuestiones de seguridad operacional deben abordarse mediante un plan de acción correctivo que identifique actividades de riesgo de seguridad operacional y sus correspondientes mitigaciones. Si hay posibles cambios que afecten a procedimientos, dichos cambios tienen que ser sometidos al proceso de gestión de riesgos. EANA evalúa todas sus operaciones mediante los denominados Análisis de Riesgo, en cumplimiento de la Resol. ANAC 443 (Programa de Seguridad del Estado) ante cualquier modificación de índole operativa.