Implementación del Servicio de Control Radar en Ruta – Córdoba
Anteriormente, en el sector ruta Sur de la FIR Córdoba se brindaba control por procedimientos. Es decir, que el control del tránsito aéreo solamente se apoyaba en la información que los pilotos transmitían por radio al control. La reciente implementación del Servicio de Control Radar en Ruta, introducido por EANA, permite sumar el control mediante la observación directa de la posición de las aeronaves a través de diferentes radares empleados.
Nuestras Aero-psicólogas
¿Qué importancia tiene la psicología en la aviación en general?
La voz de las aerolíneas: María José Taveira
María José Taveira es la Gerente, o Country Manager, de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) en Argentina. Llegó a su actual cargo en el año 2009, proveniente de la industria petrolera.
Si bien las cosas han cambiado desde entonces, “aún hoy la cantidad de posiciones gerenciales altas a las que acceden las mujeres es menor comparativamente con los hombres. Sin embargo, en lo que a IATA respecta, el número de CMs está muy bien repartido entre hombres y mujeres, sobre todo en nuestra región (LATAM y Caribe).”
FIR EZEIZA: Creación de Sectores Radar
A partir de ahora, EANA brinda servicio de control radar en toda la extensión de la Región de Información de Vuelo (FIR) Ezeiza, mediante la creación de nuevos sectores en los cuales sólo se permite volar bajo reglas de vuelo instrumentales (en lo que se denomina espacio aéreo Clase A, donde se brinda Control de Tránsito Aéreo, Información de Vuelo y Alerta).
La medida se aplica a todos los vuelos que circulen por encima del nivel de vuelo FL195, correspondiente a los 19.500 pies / 5.950 metros de altitud.
EANA primera reunion de optimizacion de rutas aereas
En lo que constituyó un hecho innovador en la navegación aérea argentina, EANA llevó a cabo en dependencias del Aeropuerto Internacional de Ezeiza – Ministro Pistarini la primera reunión multilateral de optimización de rutas aéreas destinada a rediseñar de manera más eficiente la red de rutas aéreas del espacio nacional.
Ya está operativa la nueva torre de control de Aeroparque
Hoy, después de más de 55 años en funcionamiento, se apagó la "vieja" torre de control de Aeroparque Jorge Newbery, el aeropuerto metropolitano de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a la vez que se comenzó a operar desde la flamante nueva torre de control.
Desde las 0 horas y hasta las 5 am trabajaron más de 60 personas de seis empresas y organismos, a los fines de ajustar todo el equipamiento de comunicaciones, radares y radio-ayudas. Además, se conectaron todos los enlaces y alarmas que se utilizan en la operación de Aeroparque.
Convocatoria abierta: Analista Ssr. de Liquidación de Haberes
En EANA buscamos incorporar a nuestro equipo un Analista Ssr. de Liquidación de Haberes
Sus principales tareas serán:
Separación de aeronaves en el plano vertical
Los cielos son surcados de manera continua por miles de aeronaves, cada una con un propósito de vuelo y un destino distintos. Por esta razón es necesario ordenar y separar las trayectorias de las aeronaves. De ello se trata, en esencia, el control del tránsito aéreo.
EANA se convierte en el único prestador de los servicios de navegación aérea de la Argentina
El Decreto 27/2018 “Desburocratización y Simplificación”, promulgado por el Poder Ejecutivo Nacional la semana pasada, convirtió a EANA en el único prestador de servicios de navegación aérea del país.
La rica experiencia forjada con Brasil
Vinieron a transferirnos conocimientos y metodología en el diseño del espacio aéreo y procedimientos PBN, acompañando la creación de nuestro Departamento de Diseño. Del trabajo conjunto surgió una experiencia enriquecedora para ambas partes. Quien enseña, también aprende.
¿Con qué expectativas llegaron a Buenos Aires?