La presencia institucional y técnica de EANA no deja de crecer. Hace pocos días, la Empresa tuvo un papel primordial en un reciente encuentro de profesionales del sector, provenientes de muchos países de la región, y tuvo el honor de representar regionalmente a CANSO (Civil Air Navigation Services Organisation).
En efecto, Esteban Mendoza, nuestro Gerente de Operaciones (COO), participó del Segundo Seminario ─Taller de Implementación de A-CDM (Second A-CDM Implementation Seminar/Workshop) ─ (A-CDM: Airport Collaborative Decision Making ─ Proceso de Toma de Decisión en Colaboración a Nivel Aeropuertos), organizado por OACI, para la Región CARSAM (Caribe y Sudamérica). El encuentro tuvo lugar en el Aeropuerto Internacional de Sao Paulo Guarulhos, Brasil.
El seminario tuvo por objeto que especialistas de los aeródromos y radioayudas terrestres (AGA), Gestión del Flujo de Tránsito Aéreo (ATFM), Controladores de Tránsito Aéreo de los aeródromos, personal de operaciones del aeropuertos y líneas aéreas, adquirieran e intercambiaran conocimientos y habilidades de toma de decisiones en colaboración (CDM).
CDM refiere a una herramienta o proceso empleado para alcanzar un determinado objetivo para el entorno específico de un aeropuerto. También, el encuentro apuntó a que los profesionales realizaran una experiencia práctica in situ con un modelo de esfuerzo regional A-CDM como el implementado por el Aeropuerto Internacional de SaoPaulo-Guarulhos.
La lista de entidades y organismos participantes del seminario fue muy importante, destacándose OACI, DECEA (Brasil), GRU Airport, CANSO (Esteban Mendoza, COO de EANA); ACI-LAC; FAA; IATA/TBC; SAAB; ANAC (Argentina); SAFEGATE-ADB; el Aeropuerto Internacional de Tocumen (Ciudad de Panamá); ULTRA Electronics; DGAC (Bolivia); ANAC (Brasil); DGAC (Ecuador); AAC (Panamá); DINAC (Paraguay); DGAC (Perú); DINACIA (Uruguay); INAC (Venezuela); e INFRAERO (Brasil), entre otras.
Esteban nos cuenta que el seminario/taller estuvo dividido en tres partes. En la primera, los organismos internacionales presentaron su visión, modelos, enfoque y experiencia en cuanto al A-CDM. Fue en esta instancia donde nuestro Gerente de Operaciones expuso -tanto en representación de CANSO como de EANA (la cual es, a su vez, miembro de CANSO para la Región CARSAM)- el tema Optimisation through Collaboration. CANSO work on A-CDM.
Hizo hincapié en la necesidad de promover un cambio cultural que se apoye en los siguientes valores: la transparencia, el intercambio de información, la honestidad, la planificación, el desarrollo colaborativo de modelos de gestión y la toma de decisiones en colaboración mediante la participación de todos los actores de la industria aeronáutica.
Asimismo, presentó el modelo de CANSO estructurado en niveles de implementación de un A-CDM, el denominado Efecto Silo, los pasos para obtener resultados satisfactorios y los beneficios de la implementación de un A-CDM. En ese contexto, puso de relieve el papel de EANA como un nuevo actor en la industria aeronáutica de la región y su compromiso con la promoción de un cambio estructural y funcional significativo en la prestación de los Servicios de Navegación Aérea. También detalló la participación de la empresa en todas las mesas técnicas del sector y en la impronta que va dejando, aun antes de cumplir su primer trimestre como nueva prestadora de los Servicios de Navegación Aérea del país.
En la segunda parte del seminario/taller se presentaron algunos ejemplos de aplicación A-CDM en otras partes del mundo. En la tercera y última parte se realizó una actividad de integración, con la discusión de temas específicos diversos y la visita al Centro de Control Operativo del Aeropuerto Internacional de Sao Paulo-Guarulhos.